De volgorde
- RDW-keuring. De auto wordt bij een RDW-keuringsstation geïdentificeerd en goedgekeurd. De RDW stuurt de voertuiggegevens online naar de Belastingdienst.
- Aangifte. Particulieren en eenmanszaken doen online aangifte bpm. Ondernemers met gebruikte auto's die afschrijven met een koerslijst of taxatierapport, doen aangifte op papier.
- Verwerking. Een juist en volledig ingevulde aangifte is na 4 werkdagen zichtbaar in het systeem en wordt binnen 7 werkdagen gecontroleerd.
- Betalen. Er volgt een betaalbericht per post of e-mail. Na ontvangst van de betaling meldt de Belastingdienst het fiscaal akkoord aan de RDW; dat duurt ongeveer 2 tot 4 werkdagen.
- Kenteken. Na akkoord van RDW en Belastingdienst stuurt de RDW binnen 5 werkdagen het kentekenbewijs.
Is geen BPM verschuldigd, dan geeft de Belastingdienst het akkoord door zonder bericht aan de aangever.
Bruto-BPM
De bruto-BPM van een personenauto hangt af van de CO2-uitstoot die de RDW heeft vastgesteld. Voor een nieuwe auto geldt de WLTP-waarde. Voor een gebruikte auto met een datum eerste toelating tot 1 juli 2020 mag de berekening met de WLTP-waarde of met de NEDC-tabellen, wat het voordeligst is. Op de aangifte staat ook de netto-catalogusprijs: de Nederlandse consumentenprijs van een vergelijkbare auto zonder BPM en btw, inclusief opties, op de datum eerste toelating.
| CO2 vanaf (g/km) | CO2 tot (g/km) | Vast bedrag | Per gram boven de ondergrens |
|---|---|---|---|
| 0 | 77 | 687 euro | 2 euro |
| 77 | 100 | 841 euro | 82 euro |
| 100 | 139 | 2.727 euro | 181 euro |
| 139 | 155 | 9.786 euro | 297 euro |
| 155 | en hoger | 14.538 euro | 594 euro |
Dit zijn de tarieven 2026 voor nieuwe personenauto's. Een auto van 130 gram per kilometer betaalt 2.727 euro plus 30 maal 181 euro, samen 8.157 euro. Een auto zonder CO2-uitstoot betaalt het vaste bedrag van 687 euro. Voor een diesel boven 70 gram komt er een dieseltoeslag bij van 114,83 euro per gram boven 69 gram per kilometer. Sinds 1 januari 2025 heeft een plug-in hybride geen eigen tarief meer.
Voor een gebruikte auto mag het huidige tarief worden gekozen of een ouder tarief. De oudere tarieven staan bij de Belastingdienst onder de BPM-tarieven vanaf 1993.
Van bruto naar netto
Bij een gebruikte auto gaat de afschrijving van de bruto-BPM af. De peildatum is de dag waarop de RDW de keuring heeft afgerond. De drie methoden staan bij rest-BPM en afschrijving.
Na de aangifte
Blijkt een aangifte kennelijk onjuist, dan kan de Belastingdienst een naheffingsaanslag opleggen voordat het akkoord volgt. Dan worden het aangegeven bedrag en de naheffing apart betaald. Ook na betaling kan een controle nog tot een naheffing leiden, tot 5 jaar na de aangifte, meestal binnen 6 maanden na de inschrijving. Bezwaar tegen een naheffing staat bij bezwaar tegen BPM.