De landen naast elkaar
| Land | Sterk punt | Aandachtspunt |
|---|---|---|
| Duitsland | Het grootste aanbod in Europa, veel zakelijk gereden auto's met volledige opties | Tellerstanden: de RDW neemt Duitse standen pas sinds 3 februari 2026 over |
| België | Dichtbij, Nederlandstalig in Vlaanderen, Car-Pass met kilometerhistorie | Kleiner aanbod in bepaalde segmenten |
| Frankrijk | Eigen merken en uitvoeringen die in Nederland zeldzaam zijn | Taal en papieren; een contrôle technique bij verkoop van auto's ouder dan vier jaar |
| Zweden | Uitgebreid openbaar voertuigregister met eigenaren en keuringen | Grote afstand, winterse omstandigheden en strooizout |
| Verenigde Staten | Modellen en motoren die in Europa niet geleverd werden | Invoerrecht, btw bij invoer en een individuele keuring bij de RDW |
Wanneer het loont
Een importauto is alleen voordelig als het totaal lager uitvalt dan een vergelijkbare auto die al in Nederland staat. Daarin zitten aankoopprijs, transport, BPM, keuring en kentekenkosten, plus de tijd die de hele procedure vraagt. De rekenhulp voor de importkosten zet dat naast elkaar.
Het voordeel komt meestal uit een van deze hoeken:
- Uitvoering. Een combinatie van motor, kleur en opties die in Nederland nauwelijks te koop is.
- Afschrijving op de BPM. Bij een gebruikte auto wordt BPM betaald over de restwaarde. Hoe hoger de afschrijving die aantoonbaar is, hoe lager de rest-BPM. Dat staat bij rest-BPM en afschrijving.
- Leeftijd. Bij de forfaitaire tabel is een auto na 17 jaar en 10 maanden vrij van BPM. Voor youngtimers valt de grootste kostenpost dan weg.
- Historie. Een auto met een verifieerbare onderhoudshistorie uit een land met een goed register.
Handelaar of particulier
Een handelaar geeft een factuur, vaak een beperkte garantie en kent de exportpapieren. Een particulier verkoopt meestal zonder garantie, maar kan meer over de historie vertellen. Bij een nieuwe of bijna nieuwe auto maakt het voor de btw verschil; zie btw bij nieuw of gebruikt. In alle gevallen is een ondertekende koopovereenkomst of aankoopnota nodig, ook als die met de hand is geschreven.
Advertenties lezen
- Een prijs ver onder de marktwaarde is een waarschuwing, geen kans.
- Een advertentie zonder VIN of zonder foto's van papieren en tellerstand vraagt om extra vragen vooraf.
- Btw-auto's worden in Duitsland vaak met MwSt. ausweisbar aangeduid. Voor een particuliere koper die de auto privé gebruikt, maakt dat weinig uit: de Duitse btw zit dan gewoon in de prijs.
- Vooraf nagaan of het kentekenbewijs volledig is loont. In sommige landen bestaat het uit meerdere delen.
Voorbereiden
Voor de reis: de CO2-waarde en de netto-catalogusprijs van een vergelijkbare Nederlandse uitvoering opzoeken, zodat de BPM vooraf in te schatten is. Bij een auto zonder bekende CO2-waarde kan de BPM veel hoger uitvallen dan verwacht. Hoe de aankoop ter plekke wordt gecontroleerd, staat bij de aankoopcontrole.